À Clermont-Ferrand, la plateforme de tri des colis de La Poste, située dans la zone des Gravanches, s'est équipée de deux semi-remorques 100% électriques pour des liaisons quotidiennes Clermont-Montluçon et Clermont-Moulins.
160 tonnes de Co2 économisées par an
Ces véhicules peuvent transporter jusqu'à 44 tonnes de marchandise et fonctionnent entièrement via une recharge, permettant au groupe La Poste d'économiser 160 tonnes de Co2 par an, soit l'équivalent du bilan carbone d'une famille de quatre personnes pendant cinq ans.
Des trajets zéro carbone, qui ont aussi beaucoup d'avantages pour les chauffeurs.
Axel Gibert est alternant chez GTY, l'entreprise d'Yssingeaux (Haute-Loire) qui a fourni ces véhicules.
Actuellement, les poids lourds électriques effectuent 700 km par jour.