On le sait, la première ne sera pas livrée avant le début de l'année 2027, après un énième retard... un comble pour cette ligne malade depuis des années !
Ce mardi 18 juin, une délégation française a pu visiter l'usine du constructeur CAF à Beasain (Espagne), découvrir la chaine de production et l'intérieur définitif de la première rame Oxygène.
Parmi les chanceux, Stéphanie Picard, présidente du collectif "Les usagers du Train Clermont-Paris".
"On fait un bon dans l'espoir !"
Alors, qu'est-ce que ça donne ?
"On avait lancé un appel sur les réseaux avant cette visite, explique Stéphanie Picard. L'enjeu du confort ressortait dans beaucoup de commentaires, et bien, on peut dire que c'est très confortable effectivement !".
D'autres points sont également à signaler, selon elle.
Quelle place pour les vélos et les bagages ?
"C'est très concret là, on fait une sorte de bon dans l'espoir" estime la présidente du collectif qui continue de se battre contre les retards souvent importants dans les liaisons Clermont-Paris.
