Un des changements majeurs concerne "l'aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle" à l'intérieur du tunnel, qui remplacera la voie de circulation de gauche.
L'objectif est donc de créer un tunnel mixte, permettant ainsi la circulation des voitures et des vélos. Une déviation sera mise en place pour guider les usagers.
Ce chantier s'inscrit dans le cadre de la Voie lyonnaise n°2, pour faciliter les déplacements entre le Nord et le Sud de la Part Dieu. Pour rappel, le tunnel Vivier-Merle existe depuis 1975.
