Cette fois, 5,9 km d'autoroute, plus au nord, seront concernés.
Dans les prochains mois, jusqu'à l'automne 2026, des perturbations sont à prévoir entre l'échangeur 7 "Montpeyroux" et l'aire du val d'allier dans les deux sens de circulation.
Que va-t-il s'y passer ?
Anciennement RN9, la bonne dizaine de kilomètres entre Coudes et Issoire a été transformée en autoroute dans les années 1970.
Chaque jour, 38.000 véhicules y transitent, un chiffre qui double en été, rendant plus important encore les enjeux de sécurité et de protection de l'environnement.
Thierry Marquet est le directeur adjoint de la Direction interdépartementale des routes Massif Central.
Des risques d'aquaplaning à certains endroits
Quel calendrier ?
Le chantier va parfois nécessiter des modifications de circulation entre Coudes et Issoire.
Du lundi 3 février au dimanche 18 mai
La voie lente sera neutralisée sur 3,4 km, au niveau du diffuseur 9 "Sauvagnat" et la vitesse sera limitée à 70 km/h. Cet échangeur sera alors fermé, tout comme l'aire du Val d'Allier.
Du lundi 19 mai au mercredi 28 mai
Le trafic dans le sens Clermont-Ferrand/Issoire basculera de l'autre côté sur 5,7 km entre La Ribeyre et St-Yvoine. La vitesse sera limitée à 80 km/h, voire 50 sur cette portion.
Dans le sens Nord/Sud, les diffuseurs 9 et 10 seront complètement fermés et la sortie 8 également.
Du lundi 2 au vendredi 27 juin
Les voies rapides seront fermées sur 7 kilomètres entre Issoire et Coudes et la vitesse limitée à 70 km/h.
Le chantier de cette portion coûtera 16 millions d'euros, pris en charge par l'État.
Notez que le chantier s'arrêtera pendant la période estivale. L'enrobé sera entièrement refait à l'automne 2026.
