Actuellement, les Vélo'V électriques lyonnais ne sont utilisables qu'avec un abonnement spécifique. En plus de contraindre ses utilisateurs à transporter une batterie portative à recharger chez soi.
Résultat des courses, seulement 3.200 abonnés au Vélo'V électrique sont recensés.
"Ce n'est pas à la hauteur des enjeux."
Selon Bruno Bernard, président de la Métropole de Lyon.
Lyon se dote d'une nouvelle gamme de Vélo'v électriques
Pour fêter les 20 ans du Vélo'V, l'opérateur JC Decaux a conçu de nouveaux vélos électriques, assemblés en partie par la jeune entreprise lyonnaise Ultima Mobility.
Ces nouveaux vélos ont une batterie intégrée qui se recharge lorsque le Vélo'V est remis à la borne. Il sera désormais aussi simple d'accéder à un vélo mécanique qu'à un vélo électrique.
Les performances ont également été optimisées. Le nouveau Vélo'V électrique a une autonomie de 40 km contre seulement 8 km pour celui d'avant.
2.500 nouveaux Vélo'V électriques seront mis en circulation dans la nuit du mardi 28 au mercredi 29 janvier 2025.
Les anciens Vélo'V électriques seront renvoyés en usine et transformés en Vélo'V mécaniques.
Le prix de l'abonnement Vélo'v change aussi
Des Vélo'V électriques plus performants, mais aussi plus accessibles.
La métropole de Lyon compte toucher un nombre d'utilisateurs plus large avec sa nouvelle offre de Vélo'V électriques. Par conséquent, le prix des abonnements annuels baisse. Il passe de :
- 115 € à 99 € pour l'abonnement standard.
- 100,50 € à 78 € pour l'abonnement jeune (14-25 ans)
La formule solidaire reste la même, à 49,20 € annuels.
En revanche, le prix de l'abonnement annuel pour les vélos mécaniques augmente pour la première fois depuis 2018. Il passe de :
- 31 € à 39 € pour l'abonnement standard.
- 16,50 € à 19,50 € pour l'abonnement jeune (14-25 ans)
La formule solidaire reste la même, à 15 € annuels.
