Le président de la Métropole de Lyon, Bruno Bernard, également président de SYTRAL Mobilités, dévoile le lancement du projet d'une nouvelle ligne de tramway : le futur T8 entre Vaulx-en-Velin La Soie et Gare de Vénissieux, via Bronmment.
D'ici à l'ouverture de la ligne prévue en 2030, une douzaine de stations devraient donc voir le jour sur un tracé d'un peu plus de huit kilomètres.
À la clef : un tracé de 8,1 km, pour une fréquence d'environ dix minutes en heure de pointe, avec un temps de parcours d'environ 21 minutes.
Des correspondances seront alors possibles avec les trams T2, T5, T9 et T10, ainsi qu'avec les lignes de métro D et A.
Coût du projet : 245 millions d'euros.
Un prolongement du futur BHNS Part-Dieu/Sept Chemins
Mais ce n'est pas la seule annonce du jour !
Bruno Bernard dévoile aussi le projet de prolongement du futur Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) entre la gare de la Part-Dieu et Sept Chemins... dont le tracé est actuellement en pleins travaux !
D'ici à 2029, grâce à un aménagement routier de neuf kilomètres, on pourra relier la gare la Part-Dieu à Parilly, via le secteur commercial de Porte des Alpes.
"Ce prolongement d'environ 9 km devrait coûter entre 70 et 90 millions d'euros et permettre à un bassin d'emploi de plus de 22 000 salariés de relier directement la Gare de la Part-Dieu en 35 à 40 minutes", précise Bruno Bernard.
