Les radars des voies de covoiturage sont officiellement mis en service à partir du lundi 29 juillet. Ces voies réservées sont étendues sur 16 kilomètres entre Dardilly, Limonest et Oullins-Pierre-Bénite, tunnel sous Fourvière exclu.
Depuis 2020, elles sont reconnaissables par des panneaux lumineux placés au-dessus des voies de gauche émettant un losange blanc sur fond noir.
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| Une voie de covoiturage à hauteur d'Oullins. © Mtropole de Lyon. |
Ce nouveau radar n'enregistre pas la vitesse mais uniquement le nombre de personnes à bord des véhicules. Il était en phase d'expérimentation depuis 2020.
Si vous êtes seuls au volant et que vous empruntez cette voie de gauche désormais réservée au covoiturage, vous encourez une amende de 135 €. Sauf si vous avez une voiture titulaire de la vignette Crit'Air 0.
En cas d'accident sur les deux autres voies, les panneaux affichant le losange blanc s'éteignent. Alors, tout le monde peut emprunter la voie de gauche.
Qui peut l'emprunter ?
Les automobilistes qui peuvent emprunter ces voies de gauche réservées au covoiturage sont :
• Les personnes au volant d'une voiture Crit'Air 0 pouvant être seuls dans leur véhicule
• Les automobilistes avec plus d'un passager à bord d'un véhicule autorisé à circuler dans la ZFE (Zone à Faible Émission)
• Les transports en commun (bus TCL)
• Les véhicules d'urgence (police, pompier, ambulance... etc.)
• Les taxis
"Le covoiturage représente à peine 3% des véhicules"
Cette nouvelle règle du code de la route à Lyon est vue comme une incompréhension totale pour Philippe Nozière, le président de l'association 40 millions d'automobilistes.
"Je ne comprends pas trop l'utilité de ce genre de décision. C'est particulièrement discriminatoire pour les automobilistes. Il s'agit en principe d'une voie qui sert à désengorger les véhicules tels que les taxis. De manière générale, le radar est là pour prendre de l'argent. Avec celui-là, ce sera encore plus facile."
"Il faut quand même se dire que le covoiturage représente à peine 3% des véhicules qui circulent. Faire une voie de circulation pour 3 % des français, ce n'est pas une très bonne solution", déplore-t-il.
Vers l'élargissement des voies de covoiturages à Lyon ?
De son côté, la Métropole de Lyon indique dans un communiqué que l'objectif à long terme est de multiplier ces voies réservées au covoiturage “à l'échelle du réseau des voies rapides de l'agglomération lyonnaise.”
